Отзывы о полёта

Все было супер! Персонал очень приветливый и добрый, все прошло с юмором)

Пробный полет на Як-52 с фигурами высшего пилотажа — это сказочные ощущения и незабываемое впечатление. Тем, кто не знает что это такое, от души желаю попробовать! Я уже летал в прошлом году с суперквалифицированным летчиком — мастером высшего пилотажа Ольгой и после каждого такого полета остается огромное чувство благодарности и желание повторить его. Хочу поблагодарить летчиков и руководство Аэроклуба и пожелать успехов и процветания!

Всё очень понравилось всем советую попробывать.

Девушка была в восторге! Спасибо!

Все было очень круто, всем рекомендую!

Прекрасно Качество съемки на штатную камеру на троечку. Трясёт очень сильно и картинка плывёт.

Впечатление о полете на Як-52 с элементами высшего пилотажа не сравнимы ни с чем! Если Вы любите авиацию, если Вам нравится ощущения в полете, то такой вид приключения — наилучший вид активного отдыха, верный способ сбросить с себя груз земных забот и повседневной суеты. Огромное спасибо TURNADO за организацию тура, всем участникам Севастопольского аэроклуба и сотрудникам аэродрома за помощь при подготовке к полету и благожелательность! Желаю вам больших успехов и неизменных удач в вашем благородном деле! Отдельная благодарность — отважной и суперквалифицированной летчице Ольге Кочиной! Встречного — на взлете, попутного в полете! Все хорошо! Есть сложности с прибытием на аэродром для иногородних, не хватает указателя на Камышовом шоссе, некачественное покрытие дороги к аэродрому.

Большое спасибо всем кто сопровождал тур «Высший пилотаж на ЯК-52» и особенно пилоту Ольге за массу новых, удивительных и незабываемых впечатлений. Советую всем попробовать! Точно не пожалеете! Вид с кабины самолета просто изумительный, особенно интересно узнавать предметы местности (дороги, дома, бухты, линию берега). Из всего полета больше всего понравилось управлять самолетом. Это незабываемо! Большое спасибо Ольге за эти минуты. Были фигуры и сложного и высшего пилотажа, указанные на сайте. Точно подойдет тем, кто любит экстрим. Конечно было страшно. Я вообще не любитель экстрима. Такое в первый раз попробовала. Если бы сейчас выбирала — остановилась бы только на штопор, петля, полупетля. Уже начинаю копить деньги на следующий полет и конечно же советовать всем друзьям

После поездки по южному берегу Крыма на автомобиле, мы решили, что настала пора вкусить чуточку адреналина и заказали 20-ти минутный полет на самолете «Вильга». Полет на небольшом самолете-это круто и интересно, но в следующий раз я бы выбрал параплан. Воздушные ямы добавляют изюминку. На большом самолете они не так чувствительны. Минусом полета явились грязные окна самолета, через которые что-либо разглядеть внизу проблематично. Уважаемые организаторы, если вы предлагаете дорогие услуги, то и качество должно быть на высоком уровне. А пока только два балла из пяти, за чувство полета-5. Итого 4 с натягом. Всем удачи! Было здорово! Через грязные окна самолета мало что видно. Поуправлять самолетом так и не дали, хотя обещали(

В двух словах скажу, что такое планер. Это безмоторный самолетик, который держится в воздухе за счёт потоков воздуха. Наш планер был сделан полностью из алюминия, имел, слава богу, два крыла и … лишь одно колесико, на котором разгонялся! И совершенно не внушал никакого доверия. По крайней мере мне. «И как это чудо вообще может подняться в небо?», — думала я. И ответа боялась больше всего. Оказалось все намного интереснее, чем я могла себе представить. Планер цепляется тросом к кукурузнику, последний разгоняется и тянет за собой «прикрепленыша». Затем, набрав высоту планер отцепляется от моторного помощника, и начинает плавно опускаться. В кабине вы не одни, с вами еще пилот. При том, он сидит сзади, а вы спереди, откуда и открывается вся перспектива полета. И несмотря на то, что специалист сидит не спереди, он грамотно руководит процессом на своем месте, так как у него под рукой есть все необходимое: рычажки, крутяшки, датчики, кнопочки, с помощью которых он выделывает в небе чудеса. Мы набирали высоту, летя по спирали, на воздушных потоках, потом входили в мертвую петлю, а из нее «штопором» летели вниз, при это самолет находился перпендикулярно земле и летел носом вниз. Приближаясь к земле, мы вновь выходили в мертвую петлю, короче, вальсировали, как могли. И тут пилот предложил мне порулить. У меня были такие же рычажки и кнопочки, как и у пилота сзади. Я взялась на рычаг, потянула на себя и была в диком восторге – я управляю самолетом! Так мы летали около получаса, которые пронеслись, как одно мгновение. Не помню, как мы приземлились, но мне не терпелось рассказать все мужу и визжать от счастья! Как прекрасно летать в небе… Масса эмоций, отличных впечатлений, захватывающих моментов Страшно!

Был в 2012 видел как летали на этих машинках, очень захотелось тоже тогда, но не было времени. в 2013 вернулся и попробовал! Со мной летали еще пару россиян. Масса эмоций: руки тряслись после полета. Страшно было так, что я не мог по-началу вести машину!